Nu verkrijgbaar in standaard afmeting voor €349,- incl. BTW.
Nu verkrijgbaar in standaard afmeting voor €349,- incl. BTW.
Elektrische auto’s worden steeds vaker thuis opgeladen. Maar wat als u geen eigen oprit heeft en uw auto op een openbare parkeerplaats staat? Daarom staan steeds meer gemeentes stoepladen met een platte laadkabel toe.
De regels verschillen per gemeente. Sommige gemeenten staan een platte laadkabel inmiddels toe, terwijl andere gemeenten ermee experimenteren in een pilot. In dit artikel bekijken we deze ontwikkeling en een aantal gemeenten waar stoepladen met een platte laadkabel mogelijk is.
Steeds meer gemeentes staan stoepladen toe. Bij stoepladen wordt een elektrische auto op een openbare parkeerplaats opgeladen met stroom vanuit de eigen woning. De laadkabel moet daarbij vanaf het eigen terrein over het trottoir naar de auto worden gelegd.
Een gewone ronde laadkabel over de stoep kan hinder veroorzaken voor voetgangers, rolstoelgebruikers, mensen met een rollator en andere gebruikers van het trottoir. Gemeentes stellen daarom steeds vaker specifieke voorwaarden aan de manier waarop een laadkabel over de stoep mag worden gelegd.
Een van de oplossingen die daarbij wordt toegestaan is de platte laadkabel.
Een platte laadkabel is ontworpen om het gedeelte van de kabel dat over het trottoir loopt zo laag mogelijk te houden.
FlatPower heeft hiervoor een rond-plat-rond constructie ontwikkeld. Alleen het gedeelte dat daadwerkelijk over de stoep ligt is plat. Dit gedeelte is circa 5 mm hoog en 60 mm breed. Voor en na de stoep gaat de kabel over in een normale ronde laadkabel.
ONTWIKKELING IN NEDERLAND
De regelgeving voor stoepladen wordt lokaal bepaald. Daardoor kunnen de voorwaarden per gemeente behoorlijk verschillen. Hieronder vindt u een aantal gemeenten die inmiddels ruimte bieden voor het gebruik van een platte laadkabel.
In Leiden is stoepladen sinds mei 2026 onder voorwaarden toegestaan. Inwoners kunnen daarbij onder andere gebruikmaken van een platte laadkabel van maximaal 5 mm hoog.
De gemeente stelt daarnaast eisen aan onder andere het antislipprofiel, de zichtbaarheid van de kabel en de situatie tussen de woning en de openbare parkeerplaats.
Ook Veenendaal heeft beleid opgesteld voor inwoners die hun elektrische auto vanuit huis willen opladen terwijl deze op een openbare parkeerplaats staat.
Een van de toegestane oplossingen is een platte laadkabel van maximaal 5 mm hoog. Voor het gebruik gelden gemeentelijke voorwaarden en inwoners moeten rekening houden met de regels voor het veilig en toegankelijk houden van het trottoir.
Woerden staat het opladen van een elektrische auto vanuit de eigen woning onder voorwaarden toe. Daarbij kan gebruik worden gemaakt van een platte laadkabel.
De gemeente beschrijft de platte laadkabel als een oplossing waarbij de laadkabel en de bescherming over het trottoir in feite worden gecombineerd. Hierdoor is bij een geschikte platte laadkabel geen afzonderlijke kabelmat nodig.
In Lochem mag voor thuisladen over de openbare ruimte onder voorwaarden gebruik worden gemaakt van een platte laadkabel.
De gemeente stelt onder andere eisen aan de maximale hoogte en de manier waarop de kabel over het verharde voetpad wordt gelegd.
Ook Winterswijk biedt inwoners onder voorwaarden de mogelijkheid om een elektrische auto vanuit huis op te laden met een platte laadkabel over het trottoir.
De kabel moet onder andere vlak en stabiel op het verharde voetpad liggen en mag maximaal 5 mm hoog zijn.
Ook gemeenten zoals Meppel, Hellendoorn, Haarlem, Zandvoort, Alphen aan den Rijn, Lingewaard en nog veel meer gemeenten hebben beleid waarin ruimte wordt geboden voor het gebruik van een platte laadkabel onder bepaalde voorwaarden. Daarnaast lopen er in verschillende Nederlandse gemeentes pilots met oplossingen voor stoepladen. Bekijk op onze gemeente landkaart hoe uw gemeente ervoor staat.
Dat een platte laadkabel in de ene gemeente is toegestaan, betekent niet automatisch dat dezelfde regels in een andere gemeente gelden. Ook dogen veel gemeentes stoepladen, maar houd ook hier goed rekening mee. In ieder geval staan steeds meer gemeentes staan stoepladen.
Gemeentes kunnen bijvoorbeeld eisen stellen aan de maximale hoogte van de kabel, de maximale afstand tussen woning en auto, de ligging van het trottoir, zichtbaarheid, antislip, het moment waarop de kabel moet worden opgeruimd en het gebruik van de openbare parkeerplaats.
Controleer daarom altijd de actuele voorwaarden van uw eigen gemeente voordat u een laadkabel over de openbare stoep gebruikt.
FLATPOWER
FlatPower is ontwikkeld voor elektrische rijders die hun auto vanuit huis willen opladen en daarbij een trottoir moeten overbruggen.
Het platte gedeelte van de FlatPower-laadkabel is circa 5 mm hoog en ligt over het trottoir. Aan beide zijden gaat het platte gedeelte over in een normale ronde laadkabel.
Hierdoor hoeft er geen permanente kabelgoot in het trottoir te worden aangelegd en kan de volledige laadkabel na het laden weer worden opgeruimd.
